Купить трансмиссионное масло в Кызыле в интернет-магазине

Трансмиссионные масла применяются для смазывания компонентов трансмиссии. Предназначение этих масел очень широко.

Мы связаны напрямую с производителями, это позволяет нам сохранять небольшую стоимость трансмиссионных масел как в розницу, так и оптом. Купить трансмиссионное масло сегодня легко не только в обыкновенных торговых точках, но и в интернете. На нашем сайте представлен большой ассортимент трансмиссионных масел разных производителей в наличии и под заказ.

Какое трансмиссионное масло выбрать для КПП (АКПП, МКПП, ATF, CVT)?

Популярные типы трансмиссионных  масел

• Масло трансмиссионное 75w90,
• Трансмиссионное масло GL-5,
• Синтетическое трансмиссионное масло,
• Трансмиссионное масло 80w90,
• Масло для АКПП,
• Масло CVT,
• Масло для  МКПП,
• Масло трансмиссионное для вариатора,
• Трансмиссионное масло полусинтетическое,
• Масло ГОСТ ТАД-17.

Мы хотели бы более подробно рассмотреть те характеристики трансмиссионных масел, которые дают им возможность в полной мере осуществлять свои задачи. В первую очередь следует более развернуто остановиться на данных функциях, уточнить цели и задачи данных масел.

Ключевая задача масла, которое заливают в трансмиссию, как впрочем, и для моторного масла - это смазка, хорошая и максимально качественная. Это важный аспект в понимании главных параметров трансмиссионных масел.

Смазывающие качества определяют возможность масла принимать на себя весь "удар" и снижать за счёт собственных признаков вязкости усилия, которые в ином случае повреждали бы трущиеся поверхности элементов двигателя и его механизмов, разрушая его и ускоряя износ этих элементов.

В связи с этим, основное качество трансмиссионных масел - иметь высокие показатели по вязкости, в том числе присадки, улучшающие эксплуатационные свойства. Как правило, присадки совмещаются с маслами при их производстве.

Масла трансмиссионные, в отличие от моторных, не работают в тесном контакте с нагретыми элементами двигателя и с разными продуктами работы ДВС, на которые обычно приходится значительный объём антиокислительных и диспергирующих присадок. В трансмиссионных маслах в них почти нет потребности. И напротив, температуры в некоторых узлах трансмиссии иногда поднимаются до 150 градусов, иногда попадает жидкость и кислород из атмосферы, что обязывает иметь в составе небольшое количество антиокислителей.